黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，微访MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，微访这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，谈林在后续的航次中，谈林船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。7月31日起，怡谈MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

摘要：教育作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，教育MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，微访MSC地中海邮轮方面也明确表示，微访将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。在黄瑞玲看来，谈林疫情后个性化、谈林定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

怡谈但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、教育宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

微访但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

同时还增设了中文指引牌，谈林并安排数十名中文服务大使提供现场服务，谈林提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。当时在家裏接待习近平的一位农民说，怡谈我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

上世纪80年代，教育在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。习近平总书记22日赴福建考察调研，微访当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

没料到这次走得这麼匆忙，谈林心裏很遗憾。怡谈在场的人都很动容。

(责任编辑：黑棒)